Motor

Ford Cosworth 2,0 l DOHC 16V, 150kW (204 PS)

Bauart

Vorn längs angeordneter Reihen-Vierzylinder, Leichtmetall-Zylinderkopf, fünffach gelagerte Kurbelwelle, zwei obenliegende Nockenwellen (Zahnriemenantrieb), vier Ventile / Zylinder, hydraulischer Ventilspielausgleich

Hubraum

1993 ccm

Bohrung/Hub

90,82 / 76,95 mm

Verdichtung

8,0 : 1

Leistung

150 kW (204 PS) bei 6000 1/min

Max. Drehmoment

278 Nm bei 4500 1/min

Gemischaufbereitung

elektronische Benzineinspritzung

Zündsystem

Weber Marelli

Turbolader

Garret mit  Ladeluftkühler

Fahrleistungen

Höchstgeschwindigkeit
Beschleunigung 0 auf 100 km/h

241 km/h
6,9 Sek.

Verbrauch

für 100 km nach DIN:
bei konstant 90 km/h
bei konstant 120 km/h
im Stadtzyklus

7,9 Liter
10,2 Liter
11,8 Liter

Schmiersystem

Druckumlaufschmierung mit Hauptstromfilter; 3,8 Liter (Ölfüllmenge mit Filter)

Kühlsystem

Wasserumlauf durch Pumpe, thermostatisch geregelter Ventilator; 7,5 Liter (Füllmenge)

Kraftübertragung

Hinterachse, Hinterachsdifferential mit 75%Visco-Sperre

Kupplung

selbstnachstellende Einscheibentrockenkupplung

Getriebe

vollsynchronisertes 5-Gang-Getriebe mit Mittelschaltung

Übersetzungen

I. Gang
II. Gang
III. Gang
IV. Gang
V. Gang
Rückwärtsgang
Achsantrieb

2,95
1,94
1,34
1,00
0,80
2,76
3,64

Fahrwerk, Vorderachse

Einzelradaufhängung, McPherson-Federbeine; Hydraulisch,doppelwirkende Teleskopstoßdämpfer; Querlenker und Querstabilisator

Fahrwerk, Hinterachse

Doppelgelenk Schräglenker Hinterachse und Hinterachswellen mit Kreuzgelenken;  Gasdruckstoßdämpfer, Querstabilisator

Bremsanlage

hydraulisches Zweikreis-Bremssystem, vorn und hinten selbstnachstellende innenbelüftete Scheibenbremsen, Scheibendurchmesser v/h: 283/273 mm, elektronisch geregeltes Dreikreis Antiblockier-Bremssystem

Servolenkung

drehzahlabhängig

Abmessungen

Radstand
Spurweite, vorn/hinten
Länge, Breite, Höhe
Kofferrauminhalt
Tankinhalt

222
1467/1490 mm
4459/1728/1340 mm
267 Liter
60 Liter

Gewichte

Leergewicht
Zuladung
Zulässiges Gesamtgewicht

1205 kg
495 kg
1700 kg