Ugi, der für jeden Anlass, das richtige Fahrzeug hat!

Hallo!Ich heiße Jürgen aber alle nennen mich „UGI“. Ich bin am 15. Juni 1987 geboren und komme aus St.Valentin (NÖ). Meine Hobbys sind Autos und Motorsport.

Schon vor meinem 18. Geburtstag begann ich mit der Autosuche. Die Marke war mir eigentlich egal, das Auto musste in einem guten Zustand und preiswert sein. Ich suchte monatelang in der Umgebung bis ich endlich ein Auto gefunden habe das meinen Entsprechungen entsprach.

Das Auto stand fast vor meiner Haustür in St.Valentin bei einem Händler. Ein Renault Megane Coupe 1.6e. BJ: 1997 KW/PS: 66/90 mit 74.291km.

Ich kaufte mir gleich einen Remus Endtopf und 16 Zoll Alufelgen der Marke Platin (215/40/16). Damit der Renault etwas sportlicher wirkt.

Mit 19 Jahren kaufte ich mir eine uralte Motocross Maico MC250.

BJ: Anfang 1980. 250ccm, 2-Takt, 40PS.

Also brauchte ich auch etwas womit ich die Motocross transportieren konnte. Entweder einen Anhänger, nur hatte mein Megane keine Anhängevorrichtung, oder ein passendes Auto.

Ich kaufte dann bei ebay ein ehemaliges Feuerwehrauto.

Ford Transit 150. BJ: 1966 KW/PS: 55/75 mit ca. 43.000km.

Das ganze Zeugs was von der Feuerwehr noch im Auto war, wurde herausgerissen, die Seitenwände wurden isoliert, neu verkleidet und der gesamte Innenraum wurde neu lackiert.

Ich fuhr jetzt schon seit 3 Jahren mit meinem Renault MeganeCoupe herum. Mittlerweile hat er schon 150.000km drauf und ist 11 Jahre alt.

Ich wollte jetzt ein neueres Auto mit mehr Leistung. Esdurfte höchstens 2-3 Jahre alt sein und musste mindestens 150PS haben. DieMarke war mir wieder einmal egal.

Nach langer, langer Suche und einigen Probefahrten mitverschiedenen Automarken, entschloss ich mir einen Ford Focus ST zu kaufen.Denn mir gefallen die Farbe „electric orange“, der Fünfzylinder-Sound und dieLeistung des Autos.

Am 23. Juli 2008 war es dann soweit.  Ich kaufte mir in Innsbruck einen nagelneuenFord Focus ST in electric orange mit WRC-Paket von MS Design. Endlich war ichstolzer Besitzer eines Ford Focus ST.

Mein Renault Megane Coupe wurde jetzt zum Winterauto und derFord Focus ST wird nur im Sommer gefahren.

Ford Focus ST WRC

BJ: 11/2007

Motor: 2,5L Fünfzylinder Turbomotor von Duratec

Leistung KW/PS: 166/225

Drehmoment: 320Nm

Sonderausstattung:

Farbe „electric orange“, Bi-Xenon Scheinwerfer mit Scheinwerferreinigungsanlage, 2-Zonen Klimaautomatik, Sony-CD & MP3 Radio mit 8 Boxen, Bluetooth-Freisprecheinrichtung mit Sprachsteuerung, beheizbare Vordersitze und Frontscheibe, großer Dachspoiler im speziellem Design

Tuning:

WRC-Paket von MS Design mit Frontspoiler, Seitenflaps, Heckdiffusor, Dachflügelaufsatz, Tieferlegungsfedern von Eibach, Auspuffendrohre 85mm Durchmesser, kleines „ST-Logo“ im Grill und 20 Zoll Alufelgen von MS Design Name:MS18, Bereifung: 235/30/20 Dunlop Sport Maxx